HOT ! 【 大盛屋 ・アンチモニー 】日野コンテッサ900 【 珍品/ビンテージ品 】 日野コンテッサ900の展示は12月17日まで】 当館開館以来3年にわたって

日野コンテッサ900の展示は12月17日まで】 当館開館以来3年にわたって。FOR SALE 1963(S38年) PC10 日野コンテッサ900S 超レア車！コンテッサ。トラックメーカーが造っていた乗用車【1】第1回日本グランプリ。ヨーロッパの香りのするスタイル、当時最先端の技術、美しさ懐かしさ様々な表情が楽しめる逸品です。 真横。※GWセールCAT 906 小型 電動 ホイールローダー ミニチュア 1/50。アシェット　フェラーリ1/43 6台セット　⑦。トミーテック バスコレクション 京王高速バス 4台セット ハイウェイエキスプレス。1/43　スカイライン改　ケンメリGT-R　弥生　ホイール　アルミ製　深リム。イチコー　縦目　セドリック カスタム　ブリキ　ミニカー　車。DUB CITY BIGTIME CHEVY NOVA SS 1967年。TOMYTECxCALTEX 1/64 ホンダシビック EG6 SiR 香港限定。アシェット　フェラーリ1/43 6台セット　⑧。日野コンテッサ900スプリントと日野コンマース搬出の様子です。今は絶版となった 大盛屋のミニカーです。アンチモニーという面倒な材質にこだわった珍品です。そのため現存数は他のミニカー・ブランドに比べ極端に少なく、製造後50年以上が経過した現在では国産ミニカーとしては最強のレア・アイテムになっています。CHERRYCA PHENIX TAISEIYA CO,LTDMADE IN JAPAN 【 コンテッサ 】 昭和２８年(１９５３) フランスのルノー公団との技術提携によりルノー４CVの生産を開始しその技術を生かして開発されました。昭和３６年（１９６１）４月　コンテッサ　９００　発売 1961年から1964年にかけて4万7千台余り生産した。50年以上経っておりますので、それなりの経年劣化あります。走行はほぼ不可です。以上の内容にご納得ご理解頂ける方宜しくお願い致します。#ビンテージ#昭和レトロ#超レア#珍品#ミニカー#コレクション